وكالات - الاقتصادي - يعتبر خروج دخان أبيض من العادم أو ما يطلق عليه (الشكمان) من الأمور التي تثير قلق وإزعاج قائدي السيارات خوفًا من أن يكون تغير لون العادم إلى اللون الأبيض مؤشر على وجود أعطال في المحرك أو أن يكون قد تعرض للتهالك.
في الواقع، هناك عدد من الأعطال قد تؤدي إلى خروج دخان أبيض من عادم السيارة، ومنها ما هو يثير القلق بالفعل، لكن في حال ملاحظة تغير لون العادم إلى لونه الطبيعي بعد عدة دقائق من تشغيل المحرك، فإنه من الأمور الطبيعية التي تحدث غالبًا في فصل الشتاء مع انخفاض درجات الحرارة.
ونظرًا لما تثيره هذه المشكلة من قلق لدى كثير من قائدي السيارات، نستعرض لكم اليوم أشهر أسباب خروج دخان أبيض من العادم، وهي كالآتي:
– تسرب زيت المحرك
في حال وجود مشكلة في حلقات المكبس أو أختام الصمام فإنه غالبًا ما تؤدي إلى تسرب زيت المحرك إلى الوقود في غرفة الاحتراق الداخلي في المحرك، وهو ما يتسبب في ظهور هذه المشكلة، حيث يلاحظ خروج دخان أبيض وأحيانًا أزرق من العادم.
– انخفاض درجات الحرارة
مع انخفاض درجات حرارة الجو في الشتاء يلاحظ أحيانًا خروج دخان أبيض من عادم السيارة خاصة عند بدء تشغيل المحرك في الصباح، وهو من الأمور الطبيعية والغير مقلقة، حيث يتسبب انخفاض حرارة الجو في تكثف بخار الماء في ماسورة العادم، ومع تشغيل المحرك وارتفاع حرارة العادم يخرج كدخان أبيض خفيف يستمر لدقائق معدودة، ومن ثم يعود لون دخان العادم إلى لونه الطبيعي.
– خزان سائل التبريد
إذا تعرض خزان سائل التبريد إلى التلف أو للشرخ، فإنه يؤدي إلى تسرب سائل التبريد إلى نظام العادم في السيارة، وهو الأمر الذي يتسبب أيضًا في خروج دخان أبيض من العادم.
– بلف تبخير الزيت
في حال تعرض بلف تبخير الزيت إلى التلف فإنه يؤدي إلى تسرب كميات كبيرة من الزيت إلى غرفة الاحتراق في المحرك، وهو الأمر الذي يتسبب في خروج دخان أبيض كثيف من العادم.
– تصدع رأس السلندر
إذا تعرض رأس السلندر للتصدع أو الشرخ، فإنه يؤدي إلى تسرب سائل التبريد إلى زيت المحرك، وهو الأمر الذي يتسبب في اختلاط سائل التبريد بالوقود، وبالتالي يلاحظ خروج دخان لونه أبيض.
